 Por Borja Arias@borjarias | Google+ |
Después de innumerables fotos espía y de varios teaser por parte de Ducati, ya está aquí una de sus motos más esperadas para 2021: la nueva Multistrada V4, una potente sport-trail que llega dispuesta a establecer un nuevo punto de referencia dentro de un segmento en el que, a día de hoy, no tiene rival en términos de prestaciones y tecnología.
El motor es el ya presentado V4 Granturismo, un propulsor cuyo punto de partida es el Desmosedici Stradale de la Panigale V4 sometido a numerosos cambios para aumentar su cilindrada, modificarla forma en la que entrega su potencia y, sobre todo, para dejar a un lado la tradicional distribución desmodromica de Ducati y dar paso a un sistema por cadena y engranajes más convencional.
Con sólo 66,7 kilos de peso, el motor V4 Granturismo de 1.158 cc entrega 125 kW (170 CV) a 10.500 rpm y promete un par motor máximo de 125 Nm (12,7 Kgm) a 8.750 rpm. Los ingenieros de Ducati se concentraron en las relaciones del cambio, con una primera corta y por lo tanto excelente para moverse y maniobrar a velocidades muy bajas, arrancar en cuesta incluso a plena carga y para tramos off road. En cambio, la sexta marcha resulta ideal para afrontar largos viajes por autopista.
La Multistrada V4 ofrece unos intervalos de mantenimiento más amplios de lo habitua. Según Ducati sólo se necesita cambiar el aceite en intervalos de 15.000 km, mientras que la comprobación del juego de válvulas, o el ajuste si fuese necesario, se realiza cada 60.000 km.
Estas son solo algunas de las novedades que presenta la nueva Multistrada V4, si quieres conocer el resto, no te pierdas nuestra prueba a fondo en vídeo en la que testamos el modelo no solo en asfalto, si no en tierra también.
Equipamiento para la prueba:
- Casco: Shoei Hornet ADV - https://bit.ly/2Bro63a
- Conjunto trail: RST Adventure X - https://bit.ly/3eGfR1t
- Guantes: Five TFX1 GTX - https://bit.ly/3oAqLLm
- Botas: Adventure Gore 2 - https://bit.ly/38joy1o
- Intercomunicador: Cardo Freecom - https://bit.ly/3eeXjs3
Ficha técnica Ducati Multistrada V4 2021
MOTOR
V4 Granturismo, V4 - 90 °, 4 válvulas por cilindro, cigüeñal contrarrotante, orden de encendido Twin Pulse, refrigerado por líquido
Cilindrada: 1,158 cc (71 cu in)
Diámetro x carrera: 83 mm x 53.5 mm
Ratio de compresión: 14.0:1
Potencia: 170 hp (125 kW) @ 10,500 rpm
Par Motor: 12.7 kgm (125 Nm, 92 lb ft) @ 8,750 rpm
Inyección de combustible: Sistema de inyección electrónica de combustible, cuerpos de mariposa elípticos de Øeq 46 mm con sistema Ride-by-Wire
Escape: Silenciador de acero inoxidable, catalizador doble y 4 sondas lambda
TRANSMISIÓN
Caja de cambios: 6 velocidades
Unidad primaria: Engranajes de corte recto, relación 1.8: 1
Ratio: 1=40/13, 2=36/16, 3=34/19, 4=31/21, 5=29/23, 6=27/25
Final drive: Cadena, piñón delantero z16, piñón trasero z42
Embrague: Embrague húmedo multi-plato con control hidráulico, acción de servo automático en la transmisión, acción de deslizamiento en la marcha atrás
PARTE CICLO
Cuadro: Marco monocasco de aluminio
Suspensión delantera: Horquilla usd totalmente regulable Ø 50 mm, ajuste electrónico compresión y rebote con Ducati Skyhook
Llanta delantera Fundición de aleación ligera, 3 "x 19"
Neumático delantero Pirelli Scorpion Trail II 120/70 ZR 19
Llanta trasera Fundición de aleación ligera, 4.5 "x 17"
Neumático trasero Pirelli Scorpion Trail II 170/60 ZR 17
Recorrido de la rueda (delantero / trasero) 170 mm / 180 mm (6.7 in / 7.1 in)
Freno delantero 2 discos semiflotantes de Ø 320 mm, pinzas de freno Brembo M50 Stylema monobloque de 4 pistones y 2 pastillas de montaje radial, cilindro maestro radial, ABS en curvas
Freno trasero Disco Ø 265 mm, pinza flotante Brembo de 2 pistones, ABS en curvas
Instrumentación: Pantalla a color TFT de 6,5" con Ducati Connect y sistema de navegación de mapa completo
DIMENSIONES Y PESO
Peso en seco: 218 kg
Peso en vacío: 243 kg
Altura del asiento: Ajustable, 840 mm - 860 mm (33.1 in - 33.9 in)
Distancia entre ejes: 1,567 mm (61.7 in)
Rake: 24.5°
Trail: 102.5 mm (4.0 in)
Capacidad del tanque de combustible: 22 l (5.8 US gal)
Número de asientos: 2
EQUIPAMIENTO / GARANTÍA / MANTENIMIENTO
Equipamiento de seguridad: Modos de conducción, modos de potencia, ABS en curvas, Ducati Traction Control, Ducati Wheelie Control, luz de circulación diurna, luz de freno Ducati
Garantía: 24 meses (48 meses *), kilometraje ilimitado
Mantenimiento: 15.000 km (9.000 millas) / 24 meses
Verificación del juego de válvulas: 60,000 km (36,000 miles)
EMISIONES Y CONSUMO
Standard: Euro 5
CO2 emisiones: 162 g/km
Consumo: 6.5 l/100 km
COLORES Y PRECIO
Colores: V4 - Rojo / V4 S - Rojo y Gris Aviador / V4 Sport - Combinación Rojo-Blanco-Gris-Negro
Precio: V4 - 20.890€ / V4 S - 23.990€
